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探界者、翼虎、指南者和探歌,该选择哪个?

探界者、翼虎、指南者和探歌,该选择哪个?

的有关信息介绍如下:

探界者、翼虎、指南者和探歌如何选择?首先淘汰指南者和探歌,指南者和探歌虽然都是紧凑型suv,不过在车身尺寸上不及另两款车型,所以乘坐空间与另两款车型还是有一定的距离,而且指南者的低配车型全部采用了双离合变速箱,在高配车型上,虽然采用了九挡手自一体变速箱,不过都在18万以上,已经没有太高的性价比可言,而探歌的自动档车型全部采用了双离合,所以在稳定性上还需要时间的检验,那么探界者和翼虎如何选择呢?

探界者和翼虎虽然在定位上有所不同,探界者为中型suv,翼虎为紧凑型suv,不过两款车的价位区间却有很大的重合。为了方便比较,我们选择出终端价格同为16.50万元的,2018款探界者1.5t自动驰界版和2018款翼虎1.5t两驱铂翼型进行对比,看看哪款车更符合你的预期。两款车都搭载了1.5t发动机,探界者的最大功率为180马力,最大扭矩为275牛米,采用了六挡手自一体变速箱,而翼虎的最大功率为181马力,最大扭矩为240牛米,同样采用了六挡手自一体变速箱,从动力参数看,探界者略有优势,两款车的变速箱都有着很好的稳定性。

在车身尺寸上,探界者优势明显,车身长度要比翼虎长出128mm,轴距也要长出35mm,所以在乘坐空间上,探界者更为宽裕。在底盘结构上,两款车完全一致,前悬为麦弗逊,后悬为多连杆,从底盘结构不难看出,两款车在操控性和舒适性上都有着不错的表现。

在配置方面,探界者比翼虎多出:无钥匙启动、无钥匙进入、主动降噪、主驾驶座电动调节、中控大屏、手机互联、防紫外线隔热玻璃。而虎则多出:膝部气囊、腰部支撑调节、感应雨刷、自动空调、温度分区控制。两款车综合对比,我推荐探界者,毕竟探界者无论在动力性能和乘坐空间都超越翼虎,而且为中型suv,会有更高的保值率。

探界者、翼虎、指南者和探歌,该选择哪个?

探界者、翼虎、指南者和探歌,该选择哪个?

探界者、翼虎、指南者和探歌,该选择哪个?

探界者、翼虎、指南者和探歌,该选择哪个?

这四台车的应该如何选择并不难,先确定的四台车的共同特点,划为为两类之后再判断性价比谁更高一筹。

探界者、翼虎、指南者、探歌,这四台车前两台是同一阵营设计得体适用场景更广泛,后两台定义“玩乐派”只是年轻小伙子的玩物,分为两种类型之后先各自淘汰一台。

探界者VS翼虎

探界者指导价17.49-25.09万,平均优惠3万元;车身尺寸4652*1843*1684、轴距2725mm,定位中型SUV。动力有1.5T、2.0T两款发动机,分别匹配6AT、9AT变速箱,动力传动组合明显领先。

探界者、翼虎、指南者和探歌,该选择哪个?

翼虎指导价16.98-24.98万,优惠力度基本与探界者相同;车身尺寸4524*1838*1701、轴距2690mm,定位紧凑级SUV。动力探界者一致,1.5T版本稍弱,变速箱只有6AT要也逊色一些。

探界者、翼虎、指南者和探歌,该选择哪个?

两车定位有一个级别的差距,车长虽然只有十多公分的长度差,但视觉感受确实是B级和A级的差距,探界者明显大气饱满一些。再加上传动系统的领先,探界者可以持续热销而翼虎已经比较边缘了,这两台车淘汰翼虎。

指南者VS探歌

这两台车的对比不需要看具体信息,我们只挑出问题,优点都能看得到不再赘述。

指南者能选择的版本只有1.4T匹配9AT的两款四驱,中低配使用依维柯7挡干式双离合质量差到爆,2.4虎鲨发动机烧机油堪比大众。

探界者、翼虎、指南者和探歌,该选择哪个?

排除这两个版本之后剩下的家享版、榛享版,四驱系统有多个模式可以选择,而且有模式4L可以锁定档位,复制电子限滑,指南者是同级SUV里脱困能力最强的,优惠后价格为16.5~18.5万左右。

探界者、翼虎、指南者和探歌,该选择哪个?

一汽大众探歌有两个版本,四驱版1.4T匹配湿式双离合质量不错性能也不错,不过所谓的全时四驱只是普通的适时四驱一直给后桥分配5%的动力,一组多片式离合器限滑没,前后轮没有主动限滑,依靠电子辅助脱困能力比指南者差一些,这两个版本指导价19.48-20.98万,具体能优惠多少需要咨询终端,其他版本是干式双离合同样不建议考虑。

探界者、翼虎、指南者和探歌,该选择哪个?

这样对比就很好选择了,JEEP指南者比较有些硬派的基因,排除问题车型之后的两款价格更低性价比也就更高,探歌可以排除。

剩下两台车,宜商宜家选择探界者,车型设计适合更多场景出现而不会尴尬;纯玩可以考虑指南者家享和榛享,设计时尚价格也低一些,两车不冲突。

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